Eu tenho um na minha bicicleta. Toda vez que eu desligo, eu me perco.

 

:rotflmao::rotflmao::rotflmao::rotflmao::rotflmao:

 

Acabei de dar um depósito num 300 EXC TPI 'normal', pois não consigo encontrar um 6 Days.

Deve estar aqui em duas semanas.

Vale a pena instalar o interruptor 'map'? Sei que ele só altera a ignição, não o 'mapa', no meu antigo 300EXC de 2008 quase não se notava a diferença.

Alguém aqui sabe se há alguma diferença notável entre as duas configurações?

Se for um modelo de 2018, ele só muda entre duas curvas de ignição. Na minha opinião, não vale a pena comprar.

No modelo de 2019 é diferente, ele muda entre mapas em vez de curvas de ignição.

 

Se for um modelo de 2018, ele só muda entre duas curvas de ignição. Na minha opinião, não vale a pena comprar.

No modelo de 2019 é diferente, ele muda entre mapas em vez de curvas de ignição.

Estou interessado em saber como isso acontece, desde que a ECU seja a mesma unidade, manco?

 

É de 2019. Pode valer a pena ter então.

 

Acabei de encontrar o manual do proprietário online e ainda diz 'interruptor da curva de ignição'.

Numa nota lateral, lista duas engrenagens dianteiras como padrão 14T e 13T, qual delas é para brincar fora de estrada, costumava ser a 13T nos antigos motores de dois tempos.

 

Sim, virá com 14t, tire-o e coloque o 13 imediatamente

 

O desempenho é em 1 ou 2 na parte inferior do interruptor?

 

the performance one is on 1 ore 2 in the switch bottom?

No meu velho Husky, disseram-me 1 para GO 2 para POO

Ficou em 1.

 

Depende do que você vai andar, eu sempre gostei da configuração padrão de 14t para trilhas, pois era super suave

 

1

 

Hmm. Esta foi a história de alguns revendedores no ano passado :/

 

Eu tenho um interruptor de mapa no meu 19 .... não muita informação, pois só fiz 1,5 horas e depois fui de férias ... não movi o interruptor ... Voltarei com feedback ....... D3 carregou os mapas mais recentes, etc. e instalou o interruptor powerparts por £70

 

Tenho um interruptor de mapa na minha 19 .... não muita informação, pois só fiz 1,5 horas e depois fui de férias ... não mexi no interruptor ... Voltarei com feedback .......
D3 carregou os mapas mais recentes, etc. e instalou o interruptor de peças de potência por £70

Obrigado. Ansioso para ver o que você pensa.

Como vou 'saber' qual versão do mapa está na ECU, minha moto está vindo da Premier bikes, mas ainda está na Áustria no momento, espero que chegue a eles no final da próxima semana ou no início da semana seguinte.

Os que estão saindo da fábrica esta semana não serão carregados com o mapa mais recente ou isso é um pensamento otimista??

 

Espero que quaisquer atualizações sejam feitas durante o PDI, eles têm que registrar/ativar, ou seja qual for o termo, a bicicleta, ou ela parará após 30 minutos, então faz sentido que as atualizações sejam carregadas então.

 

Aqui vamos nós, consegui isso de um revendedor KTM/HQV. Os 300 TPI de 2019 podem ter dois mapas instalados que você pode alterar com o interruptor de mapa. O mesmo se aplica aos HQV de 2019.

 

Aqui vamos nós, consegui isso de um revendedor KTM/HQV. Os 300 TPI de 2019 podem ter dois mapas instalados que você pode alterar com o interruptor de mapa. O mesmo se aplica aos HQV de 2019.

Steveman.

Obrigado pelas informações, agora vou providenciar um interruptor de mapa.

Não suponho que você tenha uma foto de toda essa página?

No parágrafo acima, acho que ele está descrevendo o mapa esportivo, mas gostaria de ler tudo, se possível?

 

É apenas a curva de ignição, não o mapa de combustível.

 

It's just ignition curve though, not fuel map.

Desculpe amigo, acabei de ler de novo. É o mapa, por isso você sente a diferença agora...

 

Parece o mesmo que os 18. Tenho Sports carregado 08. Se eu tivesse um interruptor de mapa e o definisse para 2 ou puxasse a ficha, eu obteria a curva de ignição 07, mas manteria todos os outros mapeamentos 08. O mapa 08 é muito bom. Não é como se

 

Então, alguém pode concluir se, ao mudar o interruptor do mapa no 19, que antes só alterava a curva de ignição, agora irá alternar entre os dois mapas reais e não a curva de ignição?

 

Então, configuração de potência total na posição um ou circuito fechado e configuração de potência mais suave na posição 2 ou circuito aberto

 

Você não pode carregar 2 mapas na ECU. Você terá um mapa carregado e o interruptor de mapa funcionará exatamente da mesma forma que nos anos anteriores.

Então, configuração de potência total na posição um ou circuito fechado e configuração de potência mais suave na posição 2 ou circuito aberto

Como nossas bicicletas antigas com carburador


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^^ Era o que eu pensava?

 

Se os modelos de 2019 estão tendo dois mapas, isso significa que eles devem ter uma ECU completamente nova. Acho que isso teria sido mencionado quando eles listaram as atualizações para 2019.

 

Se os modelos de 2019 tiverem dois mapas, isso significa que eles devem ter uma ECU completamente nova. Acho que isso teria sido mencionado quando eles listaram as atualizações para 2019.

Eu não consegui obter a página do revendedor. De qualquer forma, é o que ele disse e ele pode estar errado. Mas, se for o caso, como você entende o que diz no manual do proprietário acima?

 

Não era animado?! Eles ligam os motores na fábrica, apenas acelere-os ao máximo e não seja um bundão

 

não era animado?! eles ligam os motores na fábrica, apenas acelere-o e não seja um babaca

Parece o meu procedimento de rodagem.

Enviado do meu Speak And Spell usando o Tapatalk

 

Meu tpi tem um interruptor de mapa e é como o dia e a noite, o número 2 faz com que ele puxe como um trem e o número 1 definitivamente parece menos responsivo.

 

Mesmo número de peça para ambos 18 e 19 tpi300 cdi #55641031000

 

No Welsh, alternei entre o mapa 1 e o 2 na minha 300....tenho o mapa de corrida esportiva carregado. Senti muita diferença....sim, o suficiente para acalmar a moto para o teste mais apertado / quando fiquei um pouco mais cansado, ou nas verificações eu queria economizar energia, então para mim 100% vale a pena ter

 

Qual é o melhor mapa para ter instalado no pdi? Mapa de esportes? Eu não quero uma fera selvagem, na verdade o oposto, algo super suave seria ótimo.

 

O mapa de esportes NÃO é uma fera selvagem, é adorável! Claro que vai se você torcer o acelerador até o fim, mas a moto é mais tratável do que minha TE 300 de 2015 com a carburação super rica de 2015......