Creo que hubo una conversación sobre esto y por lo que encontré, la versión "consumidor" (presumiblemente lo que KTM recibe a granel) es Motorex Racing Fork Oil 4W.

Refiriéndose a las tablas de comparación, la viscosidad es de 16 cSt a 40c.

Así que tienes una gran variedad de opciones similares, o podrías poner esto, 15 libras por un litro.

Recientemente me encontré con este problema al reconstruir algunos amortiguadores de carreras Öhlins, los cabrones no querían decirme la viscosidad, pero afortunadamente el kit de reconstrucción vino con el aceite correcto, menos mal porque por lo que leí en línea era Öhlins No 2.5 (11 cSt) o Öhlins No.5 (22 cSt) lo cual es una gran puta diferencia jajaja...

 

Estoy tratando de que WP me permita tener la hoja de datos del aceite oem... ¡estad atentos!
Sí, hay muchas posibilidades de que el Motorex 4W sea lo correcto, pero si no, podría tener que quitar las horquillas de nuevo e intentar otra cosa.
Estoy tratando de evitar la prueba y el error.

 

Estoy tratando de conseguir que WP me dé la hoja de datos del aceite oem... ¡vigila este espacio!
Sí, hay muchas posibilidades de que el Motorex 4W sea el material, pero si no, podría tener que quitar las horquillas de nuevo e intentar otra cosa.
Estoy tratando de evitar la prueba y el error.

Avísanos si encuentras algo, pero estoy 90% seguro de que el material motorex es el correcto.

 

 

Puede que sea solo yo, pero inmediatamente pensé...

 

¡Clásico! .........Siempre me encantaron The Two Ronnies, todavía brillantes, Dios sabe cuántos años después.

 

Entendemos que está buscando una hoja de datos, sin embargo, esto no es algo que podamos proporcionarle. Podemos confirmar que el aceite recomendado es SAE 4 y quisiéramos reiterar que WP Suspension UK ha aprobado 48601166S1 - FRONT FORK FLUID SAE 4 5L. Puede haber soluciones del mercado de accesorios disponibles, sin embargo, no podemos comentar ni recomendar esas, ya que no son fabricadas ni probadas por nosotros.

Confiamos en que esta información sea útil y, si hay algo más en lo que podamos ayudarlo en el futuro, comuníquese con nosotros a través de la sección de contacto en el sitio web.

Atentamente,
Louise
www.wp-suspension.com

Ninguna razón por la que no puedan proporcionar la hoja de datos, solo que NO LO HARÁN

 

No hay ninguna razón por la que no puedan suministrar la hoja de datos, solo que NO LO HARÁN

Ahahahaha como se esperaba 😂

Cabrones... Yo simplemente me decidiría por Motorex 4W.

Mi correo electrónico a Öhlins:


"Buenas noches,

Gracias por eso, los llamaré mañana.
¿Podría decirme cuál es la especificación real del aceite como referencia?

¡Gracias!

Atentamente,"

La respuesta (y no te miento, esto no está editado):

"Buenos días
Lo siento, no

Atentamente"

 

He puesto muelles ktech más fuertes con aceite 5w y un muelle trasero más fuerte, todo funciona muy bien, peso 105 kg

 

He puesto muelles ktech más fuertes con aceite 5W y un muelle trasero más fuerte, todo funciona genial, peso 105 kg

¿Qué 5W?

Para el líquido de suspensión, el número "W" bien podría estar diciendo "el amarillo".

 

Motul

 

Motul

¿Y qué versión?

¿Factory Line o Expert?

 

Experto

 

Experto

Saludos, entonces son 18,9 cSt, que es aproximadamente un 18% más pesado que el Motorex Racing Fork Oil 4W

Lo cual tiene sentido, funciona con los muelles más pesados.

 

Oh, muy bien, gracias, tuve que buscar qué era cst, entonces, solo adiviné que un poco más grueso debería estar bien con más boing, tengo las placas de enlace superduked +10mm y es genial, solo configuré la configuración para pista en la información del manual para un día de pista y la configuración normal de carretera para jugar en el norte de Gales

 

Ktech es realmente útil y vende sus aceites, vale la pena llamarles

 

Acabo de hacer el servicio a las horquillas de mi 1290s. Traje un litro de 2,5w y un litro de 5w Motul Expert level. Puse 500 ml de 5W en cada botella, más 110 ml de 2,5W, esto me acercó al Motorex 4W de KTM.

 

¿No corren las piernas con diferentes volúmenes a cada lado, Dave?

 

¿Las piernas no funcionan con diferentes volúmenes a cada lado, Dave?

No, no en la 1290 Gen 3 2020 con horquillas no electrónicas. El GT 1290 tiene diferentes volúmenes. 615 ml es el volumen correcto por pierna. o 110 mm de espacio de aire.

 

Es bueno saberlo, gracias