Tutaj, gdy nie możesz znaleźć Motorexu, a Szwajcaria jest w odległości 30 km, używany jest Motul.

Wysłane z mojego VOG-L29 używając Tapatalk

 

Dziękuję justone, Za 45 £ zamiast 72 £ myślę, że to Motul.

 

Moim zdaniem każdy dobrej jakości półsyntetyczny olej o odpowiedniej lepkości będzie w porządku. Aussie Dave na forum KTM SMT napisał dobry mały artykuł o olejach do motocykli, który warto przeczytać. Produkty Motorex to absolutna zdzierstwo!

 

Moim zdaniem każdy dobrej jakości półsyntetyczny olej o odpowiedniej lepkości będzie w porządku. Aussie Dave na forum KTM SMT napisał dobry mały artykuł o olejach do motocykli, który warto przeczytać. Produkty Motorex to absolutna zdzierstwo!.

Najlepszy olej do użycia w nich w tej chwili. Motul 7100 Ester.

 

Zgadzam się co do motorexu, ale myślę, że mój motocykl musi mieć w pełni syntetyczny, tak czy inaczej to świetna oszczędność i bardziej dostępny, nie mogę dostać żadnego motorexu w moim mieście, ale wszyscy sprzedają motul i silkolene.

 

Dzięki nige, dokładnie o tym myślałem.

 

+1 dla Motul 7100 10W50.
Używam tego w moim 990 i 1190.

 

Czy ktoś używa czegoś innego, mój 1290 sas zużywa trochę oleju i ponieważ zamierzam zostawić go do właściwych przerw serwisowych wynoszących 9250 mil, ponieważ jest w połowie szklanki, wymienię go przy 4600 milach, ale nie stać mnie na 72 funty za 4 litry Motorexu, czy ktoś używał zamiast tego Motula lub Silkolene, z góry dziękuję.

Używałem Repsol 10w-50 i obecnie mam Silkolene 10w-50 w moim '16 Reg 1290 GT. Żadnych problemów z żadnym z nich i tańsze niż Motorex.

 

Zobacz, co Wetherspoons może zrobić

 

Zobacz, co może zrobić wetherspoons

Dlaczego? Wlewasz Guinnessa do swojego? 😂 serio, nie sądzę, żeby repsol 4T był olejem estrowym, chociaż silkolene jest. To wszystko ode mnie, nie mogę zrobić kolejnego wątku o oleju. 😏. Ale mógłbym zrobić Guinnessa!

 

Czy ktoś używa ELF MOTO 4 Tech 10w-50? Jest tani (£28 za 4 litry), a co ważniejsze, wydaje się mieć odpowiednie specyfikacje (API SN, JASO MA2).

 

Czy ktoś używa ELF MOTO 4 Tech 10w-50? Jest tanie (£28 za 4 litry), a co ważniejsze, wydaje się mieć odpowiednie specyfikacje (API SN, JASO MA2).

Używałem tego w przeszłości w moim 990 i nie miałem żadnych problemów.

 

Motul 10/60-7100 w moim 1290s. Używałem Motul 15/50-5100 w moim 1200 multistrada, zrobiłem 90 000 km i przy wymianach oleju (5000 km) zużywałoby tylko 250 ml.

 

Zawsze należy używać właściwej specyfikacji na gorąco, powiedzmy 50, jeśli producent to podaje, np. 10w-50 lub 15w-50 w olejach syntetycznych. Oleje grupy IV i V zaczynają się od oleju bazowego o wyższej masie na gorąco, a następnie dodaje się dodatki, aby zrównoważyć jego masę na zimno. W przeciwieństwie do olejów mineralnych lub półsyntetycznych, gdzie jest odwrotnie.

OP, producenci Swiss Gold Cheese, nie publikują opisu produktu, tylko kartę charakterystyki. Za te pieniądze można kupić syntetyczny olej estrowy grupy V, który jest lepszy, np. Motul. Przestałem używać Swiss Gold Cheese, gdy motocykl nie był już objęty gwarancją. Jeśli chcesz wydać np. 50 funtów na 4 litry syntetyku, ale możesz dostać 8 litrów półsyntetyku za tę samą cenę i robić wymianę oleju dwa razy częściej, czyli o połowę mniejszy przebieg... to to drugie jest lepsze.

 

Używam tego gówna - wystarczająco tanie i dobre.

 

Używam tego - wystarczająco tanie i dobre.

View attachment 44591

Dobra cena, ile kosztuje post?

 

Używam wersji 10w60 tego oleju w moim 350 exc-f. Pełna specyfikacja, po prostu nie płacę za fantazyjną nazwę na butelce.

Wyprodukowano również w Wielkiej Brytanii. Czego tu nie lubić?

 

Kilka razy kusiła mnie cena Westway, ale jak dotąd nie potrafiłem się zmusić do użycia oleju 'nienazwanej marki' w moim 990 i 1190.

Najlepsze, co udało mi się do tej pory osiągnąć (dla mojego DRZ), to mnóstwo w pełni syntetycznego oleju Castrol 10W40, który kupiłem za około 2,30 funta za litr w wyprzedaży w mojej lokalnej stacji benzynowej Tesco.
Kończę z około 10 butelkami... zostało mi jeszcze 6.

 

Kusiła mnie kilka razy cena Westway, ale jak dotąd nie byłem w stanie zmusić się do użycia oleju "nienazwanej marki" w moim 990 i 1190.

Najlepsze, co udało mi się do tej pory osiągnąć (dla mojego DRZ), to cholerna ilość w pełni syntetycznego oleju Castrol 10W40, który kupiłem za około 2,30 funta za litr w wyprzedaży w mojej lokalnej stacji benzynowej Tesco.
Kończę z około 10 butelkami... wciąż mam 6.

View attachment 44652

Nie przejmowałbym się tym, używałem oleju do silników Diesla, gdy byłem w potrzebie, bez problemów.

 

Opie Oils ma 15% wszystkich olejów silnikowych do motocykli ATM..2 i 4 suwowych. Użyj kodu rabatowego ENGINEOIL To dobry materiał dla KTM

reCAPTCHA Verification