Alguém usa mais alguma coisa? A minha 1290 sas usa um pouco de óleo e como vou deixá-la até aos intervalos de serviço adequados de 9250 milhas, pois está a meio do vidro, vou trocá-la às 4600 milhas, mas não posso pagar as 72 libras por 4 litros de Motorex, alguém usou Motul ou Silkolene em vez disso, obrigado antecipadamente.
Gaz1290 superAdv
Aqui, quando você não consegue encontrar Motorex, e a Suíça está a 30 km de distância, o Motul é usado.
Enviado do meu VOG-L29 usando o Tapatalk
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Eu usei Repsol 10w-50 e atualmente tenho Silkolene 10w-50 no meu '16 Reg 1290 GT. Sem problemas com nenhum dos dois e mais barato que Motorex.
Por quê? Você coloca Guinness no seu? 😂 sério, não acho que o Repsol 4T seja um óleo éster, embora o silkolene seja. É tudo de mim, não consigo fazer outro tópico de óleo. 😏. Mas eu poderia tomar uma Guinness!
Motul 10/60-7100 na minha 1290s. Usei Motul 15/50-5100 na minha 1200 multistrada, fiz 90.000 km e nas mudanças de óleo (5000 km) só teria usado 250 ml.
Você deve sempre usar a especificação a quente correta, digamos 50 se o fabricante indicar, por exemplo, 10w-50 ou 15w-50 em óleos sintéticos. Os óleos do Grupo IV e V começam com um óleo base com o peso a quente mais alto e, em seguida, aditivos são adicionados para moderar seu peso a frio. Ao contrário dos óleos minerais ou semi-sintéticos, que é o contrário.
OP, os fabricantes de Swiss Gold Cheese, eles não divulgam uma descrição do produto, apenas uma ficha de dados de segurança. Pelo dinheiro, você pode comprar óleo sintético Ester do Grupo V, que é superior, então Motul, por exemplo. Parei de usar o Swiss Gold Cheese quando a moto saiu da garantia. Se você estiver feliz em gastar, por exemplo, £ 50 em 4 litros de sintético, mas pode obter 8 litros de semi pelo mesmo preço e fazer uma troca de óleo duas vezes mais frequentemente, então metade da quilometragem... este último é melhor.
OP, os fabricantes de Swiss Gold Cheese, eles não divulgam uma descrição do produto, apenas uma ficha de dados de segurança. Pelo dinheiro, você pode comprar óleo sintético Ester do Grupo V, que é superior, então Motul, por exemplo. Parei de usar o Swiss Gold Cheese quando a moto saiu da garantia. Se você estiver feliz em gastar, por exemplo, £ 50 em 4 litros de sintético, mas pode obter 8 litros de semi pelo mesmo preço e fazer uma troca de óleo duas vezes mais frequentemente, então metade da quilometragem... este último é melhor.
Tenho usado a versão 10w60 disto na minha 350 exc-f. Especificação completa, apenas não pago por um nome chique no frasco.
Fabricado no Reino Unido também. O que não gostar?
Fabricado no Reino Unido também. O que não gostar?
Fui tentado pelo preço da Westway algumas vezes, mas até agora não consegui usar um óleo 'sem marca' no meu 990 & 1190.
O melhor que consegui até agora (para o meu DRZ) foi uma porrada de Castrol totalmente sintético 10W40 que comprei por cerca de £2,30 o litro em liquidação no meu posto de gasolina Tesco local.
Acabei com cerca de 10 garrafas... ainda tenho 6 sobrando.
O melhor que consegui até agora (para o meu DRZ) foi uma porrada de Castrol totalmente sintético 10W40 que comprei por cerca de £2,30 o litro em liquidação no meu posto de gasolina Tesco local.
Acabei com cerca de 10 garrafas... ainda tenho 6 sobrando.
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