Hallo zusammen
Ich habe vorhin einen Ölwechsel an der 690er gemacht. Da das Motorrad auf dem Ständer stand, dachte ich, ich würde den Motor einfach auf dem Ständer warmlaufen lassen und ein bisschen rauf und runter schalten. Jedenfalls war es etwas holprig, also schaltete ich es aus, um es Probe zu fahren. Ich bemerkte einen Code auf dem Display F1A85 und die Motorleuchte ging an. Eine schnelle Google-Suche sagt etwas über das ABS! Ich dachte, es läge nur daran, dass sich das Hinterrad drehte und das Vorderrad stillstand. Ich schaltete das Motorrad ein paar Mal aus und wieder ein und fuhr eine Runde. Alles funktioniert einwandfrei, aber die Motorleuchte leuchtet immer noch? Ich habe alles überprüft und es gibt keine Lecks oder etwas ist kaputt.
Ich wollte mir eines dieser OBD-Lesegeräte für etwa 30 £ bei eBay kaufen, um es anzuschließen und den Fehler zu löschen. Wird das funktionieren oder soll ich es einfach zum Computer des Händlers bringen?
Positiv ist, dass der Ölwechsel sehr einfach war!![emoji16]
Danke
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Ich habe vorhin einen Ölwechsel an der 690er gemacht. Da das Motorrad auf dem Ständer stand, dachte ich, ich würde den Motor einfach auf dem Ständer warmlaufen lassen und ein bisschen rauf und runter schalten. Jedenfalls war es etwas holprig, also schaltete ich es aus, um es Probe zu fahren. Ich bemerkte einen Code auf dem Display F1A85 und die Motorleuchte ging an. Eine schnelle Google-Suche sagt etwas über das ABS! Ich dachte, es läge nur daran, dass sich das Hinterrad drehte und das Vorderrad stillstand. Ich schaltete das Motorrad ein paar Mal aus und wieder ein und fuhr eine Runde. Alles funktioniert einwandfrei, aber die Motorleuchte leuchtet immer noch? Ich habe alles überprüft und es gibt keine Lecks oder etwas ist kaputt.
Ich wollte mir eines dieser OBD-Lesegeräte für etwa 30 £ bei eBay kaufen, um es anzuschließen und den Fehler zu löschen. Wird das funktionieren oder soll ich es einfach zum Computer des Händlers bringen?
Positiv ist, dass der Ölwechsel sehr einfach war!![emoji16]
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